А вот "плавающая" крестовина длинной стрелки Fleischmann Profi (длина 300 мм).
Это ИМХО уникальная конструкция, и не помню что бы кто-то еще делал подобные стрелки для H0. Токопроводящая V-образная часть переключается вместе с остряками, тем самым решая практически все проблемы, как с прохождением колес с маленьким гребнем (RP25) - колеса не проваливаются - так и с токосъемом.
Проблема только ИМХО с внешним видом. Фляйш утверждает, что подобная конструкция применяется на скоростных линиях ICE, однако насколько модель соответствует оригиналу, не знаю.
ИМХО для теневого уровня такие стрелки просто идеальны: пусть они чуть подлиннее "средних", но их конструкция обеспечивает наибольшую надежность движения по всем аспектам.
Фото из гугла.
|