Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2019, 11:59   #35
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
Пропаянные стыки лишат рельсы подвижности при нагревании/охлаждении. Что потенциально может обернуться искривлением пути.
Не читайте перед обедом советских газет (с). Скорее всего, это идет от BR95009, по крайней мере, я неоднократно слышал это от него, хотя он сам не проверял, но почему то очень активно доказывал. На самом деле, на даче уже третий год стоят модули с пропаянными стыками по метру длиной, перепады температуры от -15 до +25, никаких искривлений нет
Два примера не из первых рук, но из вторых:
  1. Длинный прямой путь, флекс. Укладывался при «комнатной» температуре (наверное, 18–20°). Летом при температуре около 30° путь таки слегка подвыперло — хорошо заметная и некрасивая «волна» в плане.
  2. Кривая небольшого (~500–600 мм) радиуса, флекс. Укладывалась по теплу; при более низкой температуре в помещении (не ниже 15°) слегка натянулась по хорде на небольшом участке — очень заметно, тем более что двухпутка.
railmodel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: