Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2014, 22:08   #32
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Гадать на кофейной гуще не люблю,но тем не менее выскажу свое мнение...
Смотрите сами,серийные модели электровозов от АСМЕ стоят порядка 200евро.Если делают две секции с мотором,то получится примерно 400.Если одна секция-то примерно 50-70евро в минус.Полагаю примерно так.Получается по нынешнему курсу 19.....15тыров.Хотя от Роколенда можно ожидать чего угодно(правда на крайнюю машку ценник однако огого выставили....Интересно,а много ль их купили?)...Да и у АСМЕ есть сочлененные итальянские электровозы по той же цене,что и одиночки в 200евро.Но такие делают все,кому не лень начиная от Лимы и заканчивая Роко....И там все-таки один мотор,две моторные и одна холостая телега.А наш-то побольше будет+абсолютно новая на рынке серийная модель.
В общем,делаем ставки
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх