можно я еще какаяшками покидаюсь))
Piko - PECO
1. Тип. как уже выше писали это разная высота, которая важна для визуального восприятия и для прохождения ПС.
Piko - 2.5 (проходит любой состав)
PECO - 1.9; 2.1; 2.5 (тип реборды выбирается от высоты профиля.)
одноразмерный пико-пеко пико тоньше сам рельс.
2. крестовины на стрелках
Piko - пластик
PECO - пластик или железка
т.е. мы можем выбрать.
3. Остряки.
Piko - не очень, на радиусных рельсах частые сходы (требуют переделки или легкого ПС)
на обычных стрелках проблем не было.
PECO - нравятся. (нравятся визуально, но опыт "накатки" маленький)
4. разнообразие
Piko - шесть видов (две прямых две малых радиусных две больших радиусных)
PECO - не считал, но в разы больше.
5. информированность
Piko - хорошая - на каждом углу можно скачать картинку с полной разновидностью рельс.
PECO - плохая - надо усердно искать, к сожалению видел один раз каталог, но с собой не было фотоаппарата, а в интернете, не нашел. (видимо искал плохо.)
6. цена.
Piko - дешевле
PECO - но не принципиально.
7. материал.
по субьективному ощущению PECO окисляется меньше чем Piko. Но если сравнивать с Mehano то разница между пико и пеко незаметна )))
кто еще что добавит ?
зы. у кого нибудь есть разрисовки по рельсам и стрелкам PECO так же как и у Piko ?
|