Тема: Os.Kar Trains
Показать сообщение отдельно
Старый 13.04.2016, 15:16   #6
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

К слову, сама модель более правильная, чем на первом фото - по-крайней мере, сухопарник и песочница не такие вытянутые.
По поводу фото оригинала: на открытке прописано, что это за серия и с какого по какой номер. Скорее всего, при отборе паровозов по репарациям машины подбирались одинаковые, так что отличия внутри означенного диапазона номеров должны быть минимальными. У меня есть талмуд по паровозам компании EST, вечером посмотрю, что там.
В любом случае, убрать водоподогреватель и перенести помпу на другую сторону не есть мега-сложная задача! Сделали же другую трубу для Бельгийца!
Таки посмотрел: водоподогревателя и помпы на левой стороне НЕТ!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8 Est.JPG
Просмотров: 1013
Размер:	137.5 Кб
ID:	125438Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8 EST.1.JPG
Просмотров: 1002
Размер:	142.1 Кб
ID:	125439Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8 sncb.JPG
Просмотров: 873
Размер:	161.6 Кб
ID:	125440
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!

Последний раз редактировалось Hummel; 14.04.2016 в 08:11.
Hummel вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: