Цитата:
Сообщение от bluxer
Кстати, странно, что эти маркеры никак не отражены в ИСИ...
|
Дык ИСИ предписывает в маневровом режиме включать
один белый буферный огонь с той стороны, где находится машинист.
Другое дело, что буферные огни могут быть перекрыты вагонами (
или даже переходной площадкой) — в этом случае маркер под крышей заметнее.
А в поездном режиме (в котором включены оба буферных), по идее, управляют всегда вперёд, т. е. машинист сидит справа.
Или нет?