Показать сообщение отдельно
Старый 04.07.2018, 11:51   #1746
via982
Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Україна, Одеса
Сообщений: 315
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 971 раз(а) в 197 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (971)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_S Посмотреть сообщение
По вагонам. "Объемные" модели - крытые грузовые (у Бергс хороший ассортимент), полувагоны и т.п. искривлению почти не подвержены.
Бочки - рекомендую Онегу, из смолы только цистерна. Дорого, но превосходное качество.
Искривлению подвержены прежде всего платформы, поэтому рекомендую поискать "честно"-пластиковую Конку, их питерские аналоги (тоже пластик), а также платформы Онеги (это просто бомба в плане качества).
По поводу Бергса не скажу, но Modela крытые кривятся аж за здрасьте. Помню, долго выправлял несколько лет назад моделовский ледник II эпохи - кузов выгнулся бананообразно. Потом этой весной взял кит думпкара СЖД тоже моделовский - кривой уже на стадии кита, опять горячим воздухом из фена кое-как выпрямил. С другой стороны, моделовская же платформа-контейнеровоз (которая длиннее обычных платформ) уже несколько лет стоит, и - прямая, как палка. Хотя, у меня подозрения, что они могли при отливке установить внутрь рамы какой-нибудь металлический стержень...
via982 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: