Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2017, 12:12   #28
andrey-58
Пользователь
 
Регистрация: 15.08.2015
Адрес: кемерово
Сообщений: 467
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 674
Поблагодарили 756 раз(а) в 230 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (781)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
Тема не моя ,но интересно... ,а упрощённые это какие ?
После эвакуации ЗиС-а завода на Урал , в связи с нехваткой тонкого холоднокатанного стального листа для штамповки, а производился он только в Запорожье, была разработана такая конструкция крыльев - гнутые , из кровельного(?) железа. Такого же типа крылья ставились на ГАЗ - ММ.
И была разработана цельнодеревянная кабина, фара осталась одна, левая. А ещё упрощённый кузов , с одним открывающимся бортом,задним, исчезли передние тормоза , от которых и так толку не было. Для ГАЗиков кабина стала ещё и без дверей.
Фотография - первая попавшаяся, часть фото ЗиС - 42. Просто для наглядности. И кабина деревянная и крылья гнутые.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TiV 2014 №03_018.jpg
Просмотров: 757
Размер:	95.6 Кб
ID:	146622
andrey-58 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: