Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2018, 20:55   #22
Rolf
Любознательный
 
Аватар для Rolf
 
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: С-Пб
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 422
Поблагодарили 948 раз(а) в 233 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (972)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
У меня интерес не празный. Тоже понравился лок, тоже есть желание попробовать. Может попзже, но тем не менее.
По поводу данного тепловоза...
У этой фирмы не только этот лок. SCHOMA специализируется на спецтехнике. У них есть очень интересные модели.
В северной части Германии в северном море есть линия островов. Фризские острова. И на трёх из них (Вангерог, Лангеог и Боркум) есть своя островная узкоколейка. Я смотрел много видео про островные узкоколейки. Мне очень понравилось. Там есть много интересного на что глаз можно положить. И подвижные составы в своём роде уникальны. Но это сугубо моё мнение. Если кому это интересно, то посмотрите, не пожалеете.

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:53 ----------

Цитата:
Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Вот этот слона на 0,3-0,4 А??? Н0-ные миниатюрные движки бывает кушают больше. Что то как то не верицо.
__________________
Про мощность мотора...
Как правило в спецификации указывают ток в режиме холостого хода. Что бы реально оченить его мощность нужно во время работы мотора постепенно зажимать вал и по амперметру смотреть как возрастает ток. Ну это уже кому интересно.
А по спецификации этого мотора, ток 0,2 А. И я думаю, что этого мотора вполне хватит. Окончательно вывод можно будет сделать, когда движок придёт.
Rolf вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: