Немного о процессе сборки. Модель очень хорошо продумана, собирается довольно легко, пайки немного. Для многих деталей предусмотрены посадочные места. Поэтому при сборке вместо пайки можно использовать клей. Я использовал пайку и клей примерно 50/50. Варианты сборки могут быть разные, открытое место водителя или под навесом, открытые или закрытые запоры капота, ну и стыковка деталей - "как на картинке", "рабочий вариант" и конкретно "повидавший виды". Впервые столкнулся с технологией сэндвича, когда объемная деталь из травленки получается методом стыковки нескольких деталей. Способ интересный, но весьма непростой при сборке. Пару вещей добавил от себя - подбуксовые скобы поставил на болты от Asoa, а не на отрезки проволоки, и ручки капота от Hegob.
|