У нас на ярославле главном лично наблюдал как моют пассажирские вагоны чтоб до столицы допустить,а приходят согласен,в мазуте,с подтечными окнами.Особенное внимание за фирменными поездами.Я не беру такие составы как например выходят с нпз или с сажевого завода.У меня друг работает гловным ревизором так он сказал что для этого предусмотренны штрафные санкции к местам приписки таких вагонов.А за пролитую нефть штрафуют нефтезаправщиков на нпз.Только им дешевле штраф заплатить чем отмывать или искать причину почему цистерна не герметичная.Росиия, что вы хотели и вагонов наверно поболее чем скажем во всей франции с италией и германией взятых вместе умноженное на N.
|