Опель Блитц 1959 г. от Брекины
Обе модели довольно долго ждали своего часа. Им не хватало передних подфарников и габаритных штанг, которые располагались либо на крыльях, либо на бампере (см. фото оригиналов). Хотелось еще подсветить фары, подмазать кое-что по мелочи (эмблему, дворники, дверные ручки, крышку бензобака, выхлопную трубу и задние огни) и навесить номера.
С подсветкой фар ничего не вышло - слишком большой оковалок не очень прозрачного пластика. Надо было сделать серебряный ободок - не смог подлезть. Зато качественно воссоздал подфарники. Сначала просверлил дыры, затем вставил в них посеребренные штыри (0,7 мм в диаметре) и поставил на торцах оранжевые точки. Это позволило сделать подфарники рельефными - выглядят гораздо лучше, чем намалеванные.
Потом уже всплыла тема зеркал. Когда установил на крыльях габаритные штанги, родные зеркала стали казаться слишком грубыми и немасштабными. Заменил на вайнертовские - стало намного лучше. Наверное, стоит сделать то же самое с DB-шным грузовиком.
В целом, обе модели ожили (по-моему!)
|