Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2011, 14:41   #24
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Все ребяты, ясность появилась. Скачал каталог PIKO 2005. Там действительно пактически все вагоны уже с нем шахтой. В том числе есть и точно такой же кислотник, как представленный выше. Так что картина примерно такая в 90-е PIKO осуществляла перевод старых вагонов на новую систему сцепок, а посольку у нас в то время были лихие девяностые, то народу было не до железки и к нам в страну ничего не везли. Поэтому этот период нами был пропущен и теперь, глядя на эти вагоны, мы удивляемся.
Но я все-таки вагоны произведенные в это время не стал бы называть старым PIKO, а приписка вагона к DRG к сцепке вообще не имеет никакого отношения.
вит вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: