Да, с британской девяткой тот же случай она не 1/160, а 1/148. Тут ничего не поделать - национальные особенности островитян, дешелле с ними смириться.
Собирать британский Н0 примерно то же самое, что американцев в ТТ - оригинально, но больно запарно...
P.S. В N-ке английский пригородный поезд из компаунда 4Р 2-2-0 и четырёх бескоридорных 57 футовых сабарбанов влезает на роковский флекс, если интересно.
---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:43 ----------
А они по размерам не отличаются? Если нет скорее всего 00.
С другой стороны древнее пико тоже далеко не ханоль. Древний Br 81, примеру, об этом даже на ресурсе для коллекционеров говорилось. У меня есть старенький трехосный Br 80 , так рядом траянгловским 3F Jintie выглядит совершенно одномасштабно.
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:57 ----------
А на экспрессе какой масштаб? Если два ноля то мэрклин скорее всего тоже 00. потому как в противном случае разница заметная.
На каком то ресурсе для коллекционеров вычитал, что старый пиковский Br 81не 1/87 , а больше, для возможности установки более крупного мотора. С Br 80 тем самым трехосным похоже также история он выше ханолевского вагона , но с британцем смотрятся одинаково... Могу для сочинения сфотографировать если интересно..