Цитата:
Сообщение от bl60
Сам я так и не смог разобраться в нумерации. Есть ли привязка номера к модели локомотива, кроме того как тепловоз-электровоз?
|
Да есть. Если говорить о ТЭП60, серия в 8-ми значной нумерации обозначалась как 1502.
8-ми значный номер ТЭП60-1200 15032006, 8-ми значный номер ТЭП60-483 15024839, и т.д.
По поводу Белоруссии, после распада СССР БЧ провела инвентаризацию свои тепловозов, присвоив каждой серии номера с 001. Поэтому современные белорусские 8-ми значные номера не совпадают с номером локомотива.
Относительно технических надписей, их было немного. Дорога приписки и депо, надпись "остерегайся контактного провода". В некоторых депо с закрепленной ездой писали фамилию старшего машиниста, как здесь например:
Еще из особенностей, на боковых стеклах форточек в кабинах по центру форточки на заводе наносилась небольшая красная звезда.
С крышами ранних машин, увы засада. На машнах до номера 167 устанавливался дополнительная крышевая сккция холодильника, расположенная непостредственно над дизелем, которая потом убиралась в ходе капремонтов.