Маленький обзорчик модуля обратной связи со встроенными сенсорами занятости блок-участка.
Производитель: LDT
Модель: RM-GB-8-N
Количество детектируемых участков: 8.
Максимальный ток: длительный 3 А, кратковременный пиковый до 7.
Питание - не нужно (питается по шине s88, от разъема цифровой станции).
Кроме того, логически состоит из двух "половин", по 4 выхода в каждой. Эти "половины" могут запитываться от разных бустеров.
Из чисто "LDT"-шных особенностей - наличие высокоскоростной шины s88-N. Для нее используются разъемы RJ-45 и, как я уже выяснил, потратив деньги на покупку "родного" кабеля
, обычные "прямые" компьютерные патчкорды категории 5E. Первый модуль подключается к цифровой станции стандартным кабелем s88, а второй и последующие модули можно соединять только компьютерными патчкордами по разъемам s88-N.
Пластиковый корпус я приобретал отдельно (но он тоже LDTшный).
Сделал небольшой тестовый стенд с 5ю блок-участками. Крайние блок-участки длинные, а три внутренних - с длиной 3 - 4 сантиметра. Занятость очень четко срабатывает даже когда лок своими колесами "шунтирует" 3 - 4 коротких блок-участка. Сигнал занятости появляется сразу, как только первая токосъемная колесная пара наезжает за границу изоляционного стыка.
Результатами тестов я вполне удовлетворен. Конечная цель - сделать полностью автоматизированное управление комплексными операциями типа смены локомотива без использования электромагнитных сцепок - я использую Kadee. Соответственно нужно обеспечить надежное и более-менее точное позиционирование лока для операций по расцеплению над магнитными расцепителями.
ЗЫ: если кто любит паять, данный модуль можно купить в виде кита - готовая плата, набор деталей и инструкция.