Не совсем так, по моему. То что на фотографиях-это уголь, он намного легче. Если щебень погрузить так в вагон - получится перегруз. Из того же личного опыта - имел сход от перегруженных таким образом вагонов. По главному ходу прошли, а подъездные пути не выдержали. Четыре вагона поднимали около недели. Хорошо что у соседей были вагонные весы, потом осторожно свезли и таким образом отбились спихнув все на погрузку. Если погружен щебень по борта то вес груза - нетто-около 90-100тонн. Соответственно брутто еще +20 с небольшим. Нагрузка на ось около 30 тонн. Как сейчас помню - 2 тепловоза (ТЭМ и ТГМка) не могут один вагон на лягушки затащить. А рельсы (Р50) вообще заворачивало чуть ли не в бантик.
Даже не уголь а кокс похоже. Он вообще легкий.
|