Показать сообщение отдельно
Старый 21.03.2017, 13:42   #15
nasit
Пользователь
 
Аватар для nasit
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 710
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,504
Поблагодарили 1,884 раз(а) в 308 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1929)
По умолчанию

Всем доброго дня!
Продолжение.
Конверсия купейного вагона Аммендорф модели 47K/ki образца 89-91 года в модель 47D/ki тех же годов выпуска.
Конверсия выполнена из вагона Херис Владимиром Поповым (vladimir77)
На крыше установлены дефлекторы типа кукук, подвагонка почти полностью переделана (удален кондей, 1 аккумуляторный ящик и прочее оборудование.) и соответствует оригиналу.
Конечно на таких вагонах на телегах устанавливались ТРКП, но решили что на херисовские телеги делать их не стоит.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8083_1192x670.jpg
Просмотров: 2584
Размер:	450.7 Кб
ID:	141355Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8084_1192x670.jpg
Просмотров: 2557
Размер:	484.7 Кб
ID:	141356Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8085_1192x670.jpg
Просмотров: 2542
Размер:	500.6 Кб
ID:	141357Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8086_1192x670.jpg
Просмотров: 2494
Размер:	468.5 Кб
ID:	141358Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20061224_59195.jpg
Просмотров: 2492
Размер:	200.6 Кб
ID:	141359
nasit вне форума   Вверх
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: