На днях произошло ЧП. От макета запахло жареным и перестал работать, недавно установленный, сибовсий семафор. Сняв привод, обнаружил оплавленный корпус в районе одной из катушек. При установке привод был исправен и во время тестирования работал нормально. Причиной неисправности, по всей видимости, стало 12-вольтовое питание. Привод вообще-то рассчитан на 16 вольт, но при 12 В также работал, но видать на пределе. И в какой-то момент катушка не смогла втянуть сердечник и разомкнуть контакты цепи питания, что и привело к ее нагреву.
Сперва подумал, что следует заменить привод на что-то другое, но потом, решил поднять напряжение питания привода, используя повышающий DC-DC преобразователь. Он позволяет имея на входе 12В на выходе получать напряжение от12 до 24В при максимальном токе до 2А. Выходное напряжение регулируется подстроечным резистором.
На рынке Юнона в Питере была куплена соответствующая схема и поставлена в цепь питания привода семафора. Напряжение для надежности задал чуть побольше - 17В. Пока все работает хорошо. Наблюдаю.
|