Вот еще один светофор установил (это в соседний комнате, где уже тупик) Он там очень удачно показывает, когда его проходит локомотив и пора тормозить… Соответственно с зеленого или желтого, он переключается сам на красной! Это делает висмоновский 5229 контролер. Причем интересно на инструкции к нему написано, что подключать на прямую к рельсам можно только на марклене, на постоянку нужно через детектор занятости участка. Я его помучил немного там оптопара которая срабатывает при 2,5в и (а рабочие напряжение DDC) так что спалить там нечего не получиться…
Далее сделал участок очень короткой миллиметров двадцать (хотя зря, можно было вообще пару миллиметров сделать), как там колесико коротит участок с соседними рельсами (см. фотку) и туда попадает DCC светофор переключается, на то значение к клемме которого подключен, этот отрезок рельс (красной, желтой, зеленой, белой у 5229 или у 52292 красной, зеленой) Соответственно, что можно получить без компа! Только силами самого висмановского контролера Я рулю, а светофор сам переключается… т.е. чего я и хотел!
(так как комп не всегда будет включен, а светофоры работают) Т.е. проходя локомотив как и положено оставляет за собой красной (т.е. он так и будет гореть, когда состав пойдет обратно) Уехав в другой конец (в соседнею комнату) там он наедет на такой же изолированной участок, которой переведет его на (зеленой или желтой) далее все тоже самое по кругу…