Цитата:
Сообщение от Alexander
Их даже управление макетом ж.д. с планшета (напр. z21) "не цепляет"
|
А что там должно 'цеплять"? Любой подросток скажет, что в каком-нибудь MSTS или Trainz или ещё чем (не разбираюсь, если честно) можно намного больше, круче и вообще. А просто тупо смотреть на то, как паровоз куда-то там едет .. лет 100 назад, это было интересно.
Щелкать стрелками, переводя бегающий по кругу паровоз с пути 1 на путь 2 и обратно - ну тоже как бы не предел мечтаний. Цель-то какая?
У молодняка нынче "время", которого вечно не хватает ни на что. Прошли времена расслабленного созерцания и неторопливости - молодняк бежит, пытаясь везде успеть, просмотреть весь ютуб, пересмотреть все последние сериалы и быть "в тренде". Им книжку прочитать и то не интересно, потому что долго и некогда.
На мой взгляд, у хобби может быть только 2 направления "завлекания", если так можно выразиться. Либо сценарные покатушки (типа Фремо), когда у управления станцией/поездом есть вполне конкретная цель и какой-то худо бедно конкурс на выходе - перевёз больше всех условных камушков, пропустил через станцию больше всех составов и т.п. (и то не факт, кстати). Нужен элемент соревновательности, драйва, состязательности - тогда будет интересно. Другое дело, что железная дорога этим не особо может похвастаться.
Ну, или конкурсы "умелые руки" на тему оформления и дизайна - но с этим тоже глухо. Мало молодёжи в хобби не только потому, что "молодёжь глупая" и им ничего не интересно. Это прежде всего потому, что мир вокруг нас шагнул далеко вперёд, а "паровозиковое хобби" так и топчется на месте. Попытки как-то завладеть умами через проекты типа z21 и ардуину, конечно, похвальны, но это капля в море.
Ну и второй момент, который наблюдаю постоянно - молодёжи прививают из каждого утюга, что работать руками - это для "лохов", а умная молодёжь должна работать исключительно в офисах. Отсюда неумение и нежелание что-то делать самостоятельно и, как следствие, ценить подобную работу других.
Т.е., откровенно говоря, как минимум в Европе уже произошла подмена ценностей, когда у разных поколений диаметрально противоположные представления о том, "что такое круто".
Но, как по мне, это прежде всегопроблема родителей, которые не воспитали должным образом чадо. Так что чего уж тут
Единственное наше отличие от немцев в том, что у нас это хобби было не столь массовым как в Германии и насыщения ещё не случилось - ещё есть шанс немного исправить ситуацию хотя бы в отдельно взятой "у нас".
(добавлю)
Потому и получается наше хобби "пенсионерское", что приходят в него те, кто уже набегался, у кого дети выросли, есть дом, собака, жена и любовница
Тогда, конечно, можно неторопливо и дерево поклеить.
Понимаете, сейчас просто огромное количество возможностей. Ну, простой пример. Можно купить паровоз в единичке, а можно на эти же деньги неделю кататься на лыжах в Альпах всей семьёй. Какой выбор сделает молодой человек?
Это просто одна из возможностей "альтернативной траты денег", а их сотни и тысячи. Кого-то в грязь на джипах тянет, кто-то на велосипедах прыгает и прочее-прочее-прочее. И, заметьте, везде "драйв", спорт и хоть какая-то состязательность. А что всему этому может противопоставить паровозное хобби? Вот то-то и оно, что ничего.