Уважаемые господа! Всё присматриваюсь к вагонам Marklin, никогда не сталкивался вживую. Хотелось бы все таки уточнить нюансы замены колесных пар и решить для себя, стоит ли с этим связываться.
Насколько я понял, почитав тему,
у Мэрклина окончания осей не конусообразные, а имеют цилиндрическое окончание. Значит, просто заменить на колеса другого производителя с конусообразным окончанием осей не получится.
Помимо этого, у Мэрклина свои длинна оси и диаметр колес.
Купить колпары под DC сделанные специально для Мэрклин просто негде.
Простейший способ, это распилить ось и соединить её с помощью трубочки "для чистки ушей". Делал ли кто нибудь так? Хорошо ли получается?
Рассверливать отверстие в колесе и ставить изолятор, мне представляется слишком сложным. Можно очень легко сбить центровку. С удовольствием услышал бы совет, как это правильно сделать, если есть дрель, есть тиски.
Может быть со времени последней записи в этой теме, уже появилось какое то оптимальное решение этой задачи?
Буду очень рад Вашим советам.