[Gematogen]

Сообщение от Arkady199

Отличие в том, что управляющая программа знает на каком участке, какой поезд находится.

Аркадий, я действительно не понимаю принципиальной разницы.
В обоих случаях макетом управляет софтина на компе.
В обоих случаях ей нужна информация о местоположении локомотива.
В случае с "прямой" обратной связью Вы ставите лок на любой блок-участок и софтинка знает, какой лок на нем стоит (но не в какую сторону направлен ). В случае с "косвенной" обратной связью я ставлю лок на любой блок-участок и в явном виде указываю софтинке какой лок поставил и как направил.
В дальнейшем я не вижу разницы. В обоих случаях я точно знаю, какой лок на каком блок-участке находится, а точное позиционирование осуществляю дополнительными датчиками.
Ради чего нужно создавать более сложную (согласитесь...) систему для организации "прямой" ОС?

оффтопик

Справедливости ради скажем, что по разному должна обрабатываться ошибка. В случае "прямой" ОС при проследовании состава на неправильный маршрут программа точно будет знать что и куда пришло, а в случае с "косвенной" ОС она просто определит нештатную ситуацию и остановит движение. Но его нужно останавливать в любом случае, так как такая ситуация говорит о неправильной работе системы управления (стрелки глючат).

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:39 ----------

Сообщение от zlozlo

Повторюсь, сначала все же глейсплан, потом уже управление.

Но не понимая возможности управления можно неправильно спланировать глейсплан...