Цитата:
Сообщение от kej
И как чисто физически выполнятся подключение самого стрелочного перевода к токовому датчику (места соединения: горловина стрелочного перевода и т.д.) Думаю подробное освещение этого вопроса вызвало бы интерес у многих поситителей данного ресурса.
|
ИМХОЭтот момент, на мой взгляд, не имеет прямого отношения к самой программе. Поэтому его стоит рассматривать где-нибудь в другом месте.
Цитата:
Сообщение от kej
Хотелось бы узнать, как в программе Рокраил отображаются на схеме-плане подключения стрелочных переводов, стрелочных улиц к обратной связи (как показываютя датчики (токовые) на схеме и как происходит их настройка).
|
Датчики размещаются и настраиваются, как и все другие датчики. После настройки, датчики могут быть использованы в свойствах маршрутов, как
датчики занятости стрелки или стрелочной улицы в маршрутах. Ничего заумного там нет. Смысл их работы будет следующий, если датчик будет сообщать, что стрелка или стрелочная улица занята, то этот маршрут также будет считаться занятым и программа не будет его использовать для движения поездов.