Категория модели | Специальный вагон |
Тип питания | • Аналог постоянный ток. DC • Аналог переменный ток. AC
|
Название модели | EGH 388 |
Фирма | ESU |
Артикул/Каталожный номер | 36031 |
материал (из чего сделано) | пластик |
Цена/качество (по 10 бальной системе) | • 6
|
упаковка | картонная коробка с пластиковой вставкой |
качество покраски и надписей | отличное |
Принадлежность модели (эпоха и дорога) | DB V-VI |
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне) | Свет вперед/назад (белый/красный) с возможность отключения, "рабочий свет" на правую и левую сторону, внутренний свет. Два экрана для параметров движения и напряжения на рельсах.
“PowerPack”, Поддерживает MM/DCC with RailCom. |
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin) | не знаю |
|
Давно мечтал об этой моделе. И наконец купил...
http://www.modellbahnshop-lippe.com/...n_produkt.html
Очень кратко о прототипе:
В начале 50-х DB озаботилось созданием спец вагона для "скоропомощьных работ" с необходимыми материалами и оборудованием на борту. Для стандартизации разрабатывали с BZA. Переделали из вагона MDyg (база) и двух MCi43. Было построено 100 вагонов в период с 1962 по 1966г. С 4 эпохи известны как EHG388.
http://www.bahndienstwagen-online.de...300/ba388.html
Теперь про модель.
Достоинства (ИМХО), или то, из-за чего брал:
Модель снабжена 2-мя LCD экранами (по одному на левую и правую сторону по ходу движения)
На дисплеи выводиться полезная информация о параметрах движения и напряжения на рельсах. Параметры выводятся по одному. Для перехода к следующему параметру используем F1 на станции или жмем кнопку под дисплеем. Для доступа к экрану надо снять стену.
Список параметров движения:
максимальная скорость
средняя скорость
пройденная дистанция
время движения
напряжение на рельсах
У вагона имеется декодер, который выполняет такие функции:
0-свет по ходу движения
1-режим экрана
2-"заморозить" экраны
3-рабочий свет слева (наружный)
4-рабочий свет справа (наружный)
5-выключить буферные фонари
6-выключить буферные фонари (в другую сторону)
7-свет внутри
8-сброс дисплея
9-вкл/выкл дисплей
Длинна модели 264мм.
Обещают, что проходит радиусы 360мм. По субъективным ощущениям ход плавный.
Инструкция на аглицком:
http://www.esu.eu/en/downloads/instr...ering-edition/
Ссылка на описание:
http://www.esu.eu/produkte/engineeri...wagen-ehg-388/
Теперь субъективные ощущения:
Вагон смотрится здорово! Детализация, качество покраски и надписей - без замечаний. Функции - просто здорово!
Что не понравилось:
1. Повержения в пластиковой вставки упаковки (которая удерживает вагон внутри картонной коробки.
2. Свет буферных фонарей сильно отличается - светодиоды закреплены черте как
(см.фото)
3. датчик скорости выглядит или как БУ, или ... ну как-то не хорошо он выглядит.
4. при повороте тележка за какие-то внутренние части вагона цепляется ...
Короче говоря, качество ESU не на высоте
Сейчас активно размышляю - оставить, или отослать обратно...