Цитата:
Сообщение от Goshikas
надо ли припаивать все рельсы друг к другу?
|
Лично я рельсы не припаиваю друг к другу.
Цитата:
Сообщение от Alexmit
|
Уважаемый
Alexmit подробно и не раз описывал весь процесс.
Я снизу, под подмакетником, прокладываю две дублирующие шины из проводов разного цвета. Чёрный - условный "минус", красный - условный "плюс". От этих проводов через отверстия в подмакетнике
короткими перемычками подпаиваюсь к рельсовым соединителям, предварительно снятым с рельс. Главное здесь - не повредить соединитель при снятии с рельсы и не залить припоем сам соединитель при припаивании к нему перемычки из провода. Но это у меня получается.
Это всё потому, что
я боюсь расплавить шпальную решётку. Потом всё собираю обратно. Рельсы PIKO привинчиваю к подмакетнику винтиками PIKO.
Насколько мне известно, здесь, на Форуме, мало кто так делает. По причине бóльшего опыта, чем у меня.
Шпальную решётку люди не боятся расплавить, применяют различные теплоотводы, мокрые тряпочки и т.д.
Винтики тоже мало кто использует. Они, кстати, совсем не бюджетные. Да и "крест" у этих винтиков "сворачивается", что называется, "на раз". Предварительно фиксируют рельсы канцелярскими скрепками с пластмассовыми головками через отверстия в шпальной решётке и затем проливают разбавленным клеем ПВА в момент отсыпки балласта.
Как-то вот так...