Цитата:
Сообщение от railmodel
Но в любом случае мне категорически не хочется, чтобы работники опасных отраслей изобретали хитрые методы обхода систем, предназначенных для повышения безопасности. Особенно сопровождающиеся разборкой локомотива на ходу.
|
Никоим образом не буду кого либо защищать, оправдывать или наоборот, обвинять, однако скажу так, особенно вам, уважаемый теоретик: ни одна из существующих систем безопасности не дает 100% гарантии от того, что человек ее не обойдет. Более того, любая система позволяет в аварийной ситуации ее отключить, чтобы уехать и сдерживающим фактором является только административный ресурс (если просто выключит-накажут). Тем не менее, когда прибор безопасности дурной, работает не стабильно, я очень хорошо понимаю людей, которые вместо того, чтобы эту безопасность обеспечивать, вынуждены отвлекаться на то, чтобы не прозевать сигнал. Хотя, спору нет-задумка у ТСКБМ шикарная, Нейрокому респект. По началу были сбои, но в последствии их практически устранили.
Лично вам, не работавшему в составе лок.бригад, не понять, что такое работа машиниста, поэтому не рекомендую делать какие то выводы..