Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2018, 00:07   #393
AbverDisney
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 9
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (2)
По умолчанию

Прошу прощения, что вмешиваюсь.
3% подъём на таких размерах сделать не реально, даже простой круг по краям макета с выходом из тоннеля к лицевой стороне макета размером 2,35 х 1,35 не имеет возможности сделать полный круг с подъёмом и спуском в 3%. Я уже третью неделю пробую нарисовать хоть что- то боле сложное, чем одна петля и мини вокзал, деля макет на 2 и даже 3 уровня, один из них теневой. Всё равно натыкаюсь на то, что при подъёме на петлях приходится задирать 1й уровень с 9 см выше, учитывая, что с теневого поднимается на 1й одна из петель, на тот размер, который имеет подъём нижняя петля на пересечении с путями 1го уровня. А соответственно при увеличении высоты с теневого на 1й уровень увеличивается и % подъёма и он всегда колеблется от 4-5%
Я пересмотрел много (может не достаточно?) видео и макетов на форумах с отчётом стройки, судя по увиденному многие не соблюдают и максимальных 4%.
Вот пример который приводил один из форумчан в этой же теме:
http://www.h0-modellbahnforum.de/t33...Planungen.html
Вот человек сделал макет и развивает его дальше, катается на выставки и пользует его. Но что характерно, его размер 2,3х1 метр. Если посмотреть его подъём от стрелки к мосту, там всего лишь одна петля и судя по всему она не более R3 Там явно подъём выше 5%, есть фото где видно, что это именно подъём, т.к. на него заезжает ПС
Прокомментируйте пожалуйста такой диссонанс.
AbverDisney вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: