Все предыдущие ответы-теоретические, но мой так же не претендует на истину. Как устроено у меня: нижнее строение пути сделано капитально по всем правилам строительства. Отсыпаны насыпи, сооружены выемки и т.д., с таким расчётом, чтобы можно на него положить путевой материал. На время эксплуатации (с мая по август) не разбираю ни рельсы, ни убираю строения, остаются и привода стрелок и декодеры. В дом уезжает весь ПС и сигналы. Соседи живут всё лето, отношения с ними прекрасные, дети наши и их ходят по двум участкам свободно (забора нет). Но с наступлением осени однозначно всё разбирается. И сторож есть, и участок на главной улице, и соседи напротив живут круглогодично, а всё-таки, бережёного Бог бережёт. Пару раз в качестве эксперимента оставлял рельсы зимой на срок не более месяца между покатушками - пока обходилось. И в заключении, моё личное мнение, без прететнзий на истину, так сказать ИМХО: оставлять можно лишь только тогда, когда сам живёшь круглогодично в коттеджном посёлке с охраной. Во всех остальных случаях разбирать необходимо, даже в бетон залить не поможет, обязательно найдутся вандалы, которые позарятся на рельсы из-за их цвета (цвет.мет). И тут прав TeorMech: если у Вас путей не больше 100 метров, то разложить сложить их не очень большая проблема-летом я всё раскладываю в одиночку за час максимум (посмотрите тему про садовый макет ж.д.), зимой с товарищами на покатушках с чисткой снега, укладкой пути и хоз.делами - максимум два часа.
---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:54 ----------
Цитата:
Сообщение от старлей
Лично я, БЫ!,сделал БЫ своего рода "Садовые модули".
|
Дима, весь цимус садовой ж.д - максимум слияния с природой, с той же травой. Модули дадут не естественный вид, да и потом, их хранить надо где-то. А сарай-он ведь не только для модулей. Не знаю, как у кого, но у меня там барахла выше крыши, и что удивительно - всё пригождается.