Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2010, 22:01   #20
вит
Пользователь
 
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechanic Посмотреть сообщение
Если все-таки будете делать остановку на обратной полярности то просто в лоб не получится :колеса будут замыкать между собой участки цифры и постоянки , в итоге может выгореть цифра.Чтобы это обойти придется городить целый огород автоматики.
Этот момент я предусматривал и решил обойти его организационными методами. Длинны блок-участков я сделал такими, чтобы на нем помещался полностью состав длинной до 130 см ( это 4 пассажирских + лок) и был еще запас.
Поэтому, когда локомотив подъедет к закрытому светофору, весь состав уже будет на блок-участке и при подаче постоянки замыкания с цифрой с соседнего блок-участка не будет.
вит вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: