Цитата:
Сообщение от шмырштю
двух-троллейная боковая вроде как раз нормально - плюс и земля, для внутрицехового транспорта - в горячем цехе токосъём с рельс не очень хорошо, в кино "весна на заречной улице" такой токосъём виден, только электровозы двухосные.
и даже двух проводная сверху тоже были, единственно пантографов должно быть два, а не один. а вот трёх-троллейная действительно непонятно переменник две фазы и земля или три без земли? но вроде таких еще не было в 1949 ?
|
Интересует именно двухтроллейная верхняя КС, не знал, что такое реально было, спасибо за пояснение.
Трёхтроллейная - да, странно. Голубой контактный рельс - это всё таки земля, наверное. Правда, есть ещё трёхпроводная система постоянного тока (с нейтральным проводом), но я не уверен, что такое могло применяться для электротяги, тем более в 49 году.