Показать сообщение отдельно
Старый 18.09.2018, 14:34   #12
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saddam Посмотреть сообщение
строить отдельный конвейер для AC2е ни кто не стал, соответственно машин под переменный ток поколения AC2е просто нет, те заказчики, что в период с 2005 по 2015 год заказывали переменник, получали платформу АС2.
Рамы у них (АС2 и MS2e) одинаковые, поэтому тем, кому надо был переменник, просто продолжали использовать вариант АС2 - зачем ломать налаженное производство? Последние локомотивы типа АС2 были выпущены в 2012 году, а производство MS2e начали в 2006.
P.S. Забыл вложить картинку, показывающую разницу "морд" в профиль вариантов АС1 и АС2.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DB 185 + 185.2.jpg
Просмотров: 491
Размер:	175.5 Кб
ID:	162877
__________________
Ум человека ограничен, а глупость его - беспредельна.
Captain вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: