Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2018, 23:47   #63
Seemann
Тракторист-музыковед
 
Аватар для Seemann
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 553
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 987 раз(а) в 340 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (985)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr/D Посмотреть сообщение
у Марклина имеются большие проблемы
Да я вообще не понимаю, как они с такими кондовыми старыми моделями и со своей никому не нужной (точнее, я прекрасно понимаю, кому она нужна, но этот рынок должен схлопываться со страшной скоростью,) АС-системой держатся на плаву... Всё время на Липпе и других торговых площадках сначала распродаются DC и DCC-версии, а AC висят потом долго-долго, пока не распродаются по акциям.
А новинки вроде есть - всякие современные электровозы - видно, что корпуса мастер-моделей на 3Д-принтере распечатаны. Но это не отменяет всеобщей унылости - сплошные "перепевы" старых моделей. Причём, именно технологически старых и кондовых. Я не против перевыпуска вагонов "старой" Бравы года эдак 2006 - 2008 - "щук" и прусских "айзерне бауарт" - их ещё долго никто не переплюнет, но перевыпуски Мерклина просто вызывают недоумение. Рейнгольд. Тот самый. В который раз...

А когда Рокофляйш свои новинки обычно объявляет? На Нюрнбергской выставке?
Seemann вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: