Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2013, 22:02   #54
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Попробую просветить по тем вопросам, по которым "в теме".
... не сочтите за похалимаж, интересно послушать знающего человека.

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:57 ----------

Цитата:
Сообщение от C.K. Посмотреть сообщение


А это не один из штатовских talgo?
Содрал попутно,инфы не было никакой.

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:59 ----------

This experimental lightweight articulated trainset was built by Baldwin and Pullman in the 1950s for the New York Central for operation between Cleveland and Cincinnati, OH. The train was not a success and was sold to Jones Tours in 1960 for several excursions on the Pickens Railway in South Carolina. The train and locomotive were eventually scrapped at the location of this photo around 1970.

Вот нашёл ,но переводить я не спец.
yuri60 вне форума   Вверх