Цитата:
Сообщение от varta1c
Вы кстати сами интересуетесь Пико, или больше игнорируете?
|
Моя коллекция и увлечение моделями начиналась с PIKO, поэтому интересуюсь, но в коллекцию уже практически не приобретаю из-за плохого состояния предлагаемых моделей.
Цитата:
Сообщение от varta1c
А обидно то, что такие педантичные немцы до сих пор не предоставили инфу про это, хотя Пико даже и для западного рынка - никогда не были хвостовым отстоем.
|
Любителей oldPIKO очень много и не только у нас. Наверняка где-то эта информация есть, надо искать. Или, как сейчас, коллективным "штурмом" восстанавливать хронологию
Цитата:
Сообщение от MG
PIKO, как производственного объединения ,тогда еще и в помине не было. То, что якобы было зарегистрировано в 1949г. в Хемнице, занималось крайне мелкосерийной фигней, и на восточногерманском рынке тогда еще не могло конкурировать с более продвинутыми частниками.
|
Было, не было, но история ведется с 1948 года.
Ещё надо помнить, что в период с 1964 по 1970, PIKO поглотило или взяло под контроль производителей других марок: Gutzold, Hruska, Schicht, Ehlke, Herr, Zeuke, Pilz.
Цитата:
Сообщение от Alex_S
60 он стоил, емнип. Я его хотел купить - продавщица отговорила - вагоны грит пустые (интерьера нет).
|
Кстати, может и 60, память... память... По тем временам всё равно ОЧЕНЬ дорого, но не взять не мог - в наборе был трансформатор, который был давней мечтой для избавления от батареек.