Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2019, 23:47   #591
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labaispauda Посмотреть сообщение
Мне очень и очень нравится именно B.
Мы с тобой уже это как то обсуждали: я тоже поклонник и собиратель различных безголовых локомотивов.
Только я всё-таки стараюсь их держать в паре с положенным им А-юнитом.
Ходовка КАТО, конечно же в разы приятнее. Она тяжелее и идёт плавнее. Но именно для GP7/9 есть ещё один трудный момент. У КАТО "юбка" не накладная, а отлита с рамой ходовой вместе. И, что бы на неё поставить кожух И-юнита, требуется изрядный кусок металла спилить. В принципе проблема решаемая, но она есть ... Другой способ - это использовать ходовую от ALCO RS. Но тогда надо менять накладки на телеги. А вот почему они при моделировании этих локомотивов пошли разными путями, одному Аллаху известно.

Собственно на одной из фото заготовка под А юнит и есть. Когда доделаю эту парочку, точнее вычищу все косяки, сделаю сразу 2 или пары EMD TR4, 5 и 6 А+В. Собственно с ними попроще: всё, что необходимо уже закуплено и лежит в штатах.
VK0369 вне форума   Вверх