Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2016, 16:46   #140
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,652
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
0 за это сообщение
1 Всего
Репутация: репутация неоспорима (3285)
По умолчанию

Уф, кажется разобрался как длиномер заставить проследовать мимо станции...
Спасибо большое за советы!

Помогло это: http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=block_traintype-en
и технология "проходных" блоков: http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=...rossing_blocks

Всем станционным блокам выставил тип Regional, а локомотиву сделал Freight.
Создал проходные маршруты (с пропуском станционных блоков) и выставил им тип Freight.
В расписании (schedule) для длиномера убрал станцию совсем, только вход и выход на станцию, возможно этого хватило для прохода станции без остановки за счет сквозных маршрутов.

Это все настройки, часть, возможно лишние. Хорошо, что не пришлось трогать обычные маршруты.

Теперь локомотив длинномера устойчиво выбирает сквозной маршрут через станцию, сразу резервируя выходной блок. Станцию следует без остановки и намека на притормаживание )))



Но по прежнему беда то ли со механизмом времени в Rocrail, то ли с расписаниями ...

Почему то пассажирский упорно не хочет соблюсти время убытия из пункта 4 в расписании (коэф.ускорения времени 5-7 раз):
1. U3 - 00:01
2. Station(S1-S4) - 00:15
3. U5 - 00:30
4. Station(S1-S4) - 00:45
2. U3 - end


Последний раз редактировалось shalex; 25.05.2016 в 22:01.
shalex вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо: