Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2017, 14:03   #4
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Подробнее про ПАБ: как было уже сказано ранее, при ПАБ сохраняется принцип "один поезд на перегоне". А если надо увеличить пропускную способность, а длины перегонов большие , ведь бывают по 40 и более километров. Такие перегоны называются лимитирующими, поезд по ним может идти час и больше, следовательно, все остальные должны ждать. Если предполагается несущественное увеличение движения, то перегон делится на 2 части (больше не видел, а в ИДП лезть лень). Раздельным пунктом является блок-пост без путевого развития, но с проходными светофорами в четном и нечетном направлениях, разумеется, с предупредительными светофорами. Разъехаться или обогнаться на таком блок-посту точно не получится, т.к. на нем нет путевого развития (хотя, бывает, что на блок-посту есть стрелка на ответвление), а вот отправить вслед поезду другой поезд после освобождения половины перегона-запросто. Открывается такой светофор с соответствующей станции при условии свободности впередилежащей половины перегона, а вот в согласовании направления отправления поезда блок-пост не участвует, т.е. изменить направление движения могут только ДСП станций. Проходными светофорами пр ПАБ подаются сигналы:
зеленый-перегон до следующего входного (проходного) светофора свободен;
красный-стой, запрещается проезжать сигнал.
Предупредительными светофорами к проходным при ПАБ подаются сигналы:
зеленый-проходной светофор открыт;
желтый-проходной светофор закрыт.
Ниже рисунки, нагло выдернутые из ИСИ с проходным и предупредительным к нему светофорами.
Входными, выходными и маршрутными светофорами подаются те же сигналы, что и при АБ, за исключением светофоров с полосами зеленого цвета и предупредительных к ним. Нет у нас на ПАБ скоростного движения (и слава Богу!), т.к. нет на перегонах рельсовых цепей, а следовательно, нет контроля целостности рельс.
И еще: раздел для ответов и бесед закрыт. Будут вопросы или дополнения-пишите в личку с указанием темы. Сразу отвечать не обещаю, ну если только очень срочно, но по возможности буду выкладывать ответы на всеобщее обозрение. Так же прошу не просить помощи в расстановках светофоров, о консультациях и т.п. Эта тема была создана именно для того, чтобы моделисты самостоятельно находили ответы на вопросы. Спасибо за понимание.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo.gif
Просмотров: 1038
Размер:	45.9 Кб
ID:	138502Нажмите на изображение для увеличения
Название: gl2_6.4.jpg
Просмотров: 813
Размер:	9.0 Кб
ID:	138503Нажмите на изображение для увеличения
Название: images.jpg
Просмотров: 704
Размер:	4.6 Кб
ID:	138504
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer на форуме   Вверх
39 пользователя(ей) сказали cпасибо: