имхо надо сначала фрезеровать по бокам люськиной рамы канавки для переноса со смоляной рамы "подкузовного" оборудования. что без нормального фрезерного станка врядли получится. такая операция делалась с машкиной рамой (когда я свой ТЭ3 мучал), но там не надо было уменьшать межшкворневое расстояние. а тут проблема несколько ширше.
я бы все-таки для начала попытался выправить смоляную раму.
|