Цитата:
Сообщение от netbird
Цитата:
Сообщение от sergey81
цены на 130-й дизель PIKO, начиналось кажется с 90E, сейчас за ту же модель 180E (в 2 раза!!!)
ВОт не самый удачный пример Я сильно в подробности не вдавался, но по-моему, 130 серию Пико капитально переделывала заново. То, что было по 90 евро - было без имитации машинного отделения и его подстветки, то, что по 180 (кстати, не по 180, без звука даже рекомендованная цена у Пико - 150, а на Липпе они были - DRовский BR132 в 2018 году 121 евро, BR232 Erfurter Bahnservice в 2020 году - 127 евро) - там вот это всё присутствует. Причём, не только в этом разница, там целиком новая модель. Одно время параллельно продавались и старые и новые - с разницей в цене. Вообще-то глянул... не с такой уж и существенной, а модели качественно разные.
|
да, ввел в заблуждение, 180Е это за AC, 140E за DC, модель 130-го насколько я вижу из картинки не поменялась, меняются только номера машин. но на 50E всё же прибавила в цене.
https://www.piko-shop.de/de/artikel/...-iv-15201.html
Цитата:
Сообщение от netbird
Вот новый, не нашёл в DRовском окрасе, но и этот даёт некоторое представление о разнице:
|
132 более проработанная - 150E - согласен, прибавить там есть за что
https://www.piko-shop.de/de/artikel/...-iv-23726.html
Я очень жду ЧМЭ2 в наших магазинах и приветствую решение PIKO развивать производство наших моделей, несмотря на все наши проблемы с покупательской способностью и не только.