Цитата:
Сообщение от Tankist
потрепанно и солидно ваша цессна выглядит. а что за штурвалы такие не родные?
...
|
В том то и дело, что родные. Просто этой 172 около 30 лет.
У этих самолей нет понятия срок годности. Есть понятие "форма" и "состояние годности". Планер практически вечный. Двигатели "ходят" по 2000 часов,потом замена.
ТО - каждые 50 и 100 часов.
Осмотр всегда - предполетный и после полетный. Все остальное - по состоянию.
150/172/180 - хоть и относительно не сложны в пилотировании, прощают грубые ошибки, лично мне не нравятся из плохого обзора. Мой любимый аппарат типа AG5A (Пантера) или AG5B (Тайгер). Он требует более качественной подготовки, несколько отличается в пилотировании, более строг в управлении......но очень "летучий" с отличным обзором из кабины. Пару фоток AG5A.
P.S.
.....еще есть небольшой опыт на ЯК18Т.
По своему очень хорош,пилотаж можно крутить,
но содержание не гуманное и без техника не обойтись.