Как я и обещал, чертежи на опоры линий СЦБ и продольного электроснабжения 6-10 кВ.
Эти линии больше телеграфно-телефонных по габаритам, на них всего три провода (три фазы) и, следовательно, такие легче соорудить и обслуживать (ремонтировать провода, обкашивать) на садовом макете. Кроме чисто декоративных целей, линию можно использовать для питания светофоров, стрелок и освещения макета. На опорах 6-10 кВ можно подвешивать провода сигнальной линии, но это добавит хлопот в развешивании.
I. Деревянные опоры.
Деревянные опоры подходят для дорог
II-IV эпохи, хотя и в
V эпохе они встречаются, особенно на малодеятельных линиях. По-скольку имеется множество вариантов конструкций деревянных опор, я привожу только основные:
Промежуточная опора с креплением проводов на крюках:
Промежуточная опора с креплением проводов на траверсе:
Верхушка опоры:
Угловая опора:
Анкерно-угловая опора:
Анкерная опора:
II. Железобетонные опоры
ЖБ-опоры с коническими стойками подходят для линий
IV-V эпох. Траверсы жб-опор изготавливаются из деревянных брусьев (прямоугольного сечения высотой 100 и шириной 80 мм), либо из стальных угловых профилей.
Угловая опора:
Опора с секционным разъединителем:
Кабельная опора:
Промежуточные одноцепная и двухцепная опора (длина стоек - 11 метров с учётом подземной части):
Деревянные двухцепные опоры имеют траверсы, аналогичные траверсам бетонных опор. Анкерные деревянные и бетонные двухцепные опоры аналогичны по размерам и геометрии стоек одноцепным.