Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2012, 14:08   #30
artvaggon
Местный
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: ...
Сообщений: 2,737
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,790
Поблагодарили 7,678 раз(а) в 1,703 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7904)
По умолчанию

Да, ТЭП-70 вел лебедянку на прицепе от Питера до Бологое-1 и обратно. Вагон один, от поезда "Северная Пальмира".

Почему тендером вперед шел обратно? Дело в том, что по составленному расписанию паровоз своим ходом должен был выйти с Бологое-1 на дорогу Бологое-Полоцкая и дойти с грузовым поездом до Осташкова, где бы развернулся и пошел обратно в Бологое. Но путь был сокращен в 3 раза, и поезд дошел только до станции Баталино, где нет возможности для разворота.

Почему путь был сокращен? А потому, что в депо Бологое паровоз должны были заправить мазутом. Но мазут застыл в трубопроводе, а в тендере оставалось только 6 тонн, чего бы нехватило до Осташкова. А тут еще разрозился мокрый затяжной снегопад плотной стеной, что смысла идти дальше станции Баталино не было.

Почему это меропрятие нигде не анонсировалось? Потому что это сугубо служебное мероприятие, а не турпоездка. Прежде всего - обкатка и заодно съемки по заказу одного из гостелеканалов. Тем не менее, вагон был полон
__________________
Учите русский. Пригодится.
artvaggon вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: