Категория модели | Грузовой вагон |
Тип питания | • Нет
|
Название модели | НТВ |
Фирма | нет |
Артикул/Каталожный номер | нет |
материал (из чего сделано) | Полистирол (ЛНД) |
Цена/качество (по 10 бальной системе) | • 10
|
упаковка | картонная коробка с прозрачным окошком |
качество покраски и надписей | хорошее |
Принадлежность модели (эпоха и дорога) | II-III МПС СССР |
Дополнительное оборудование (звук, дымогенератор, двери, свет в кабине/салоне) | нет |
Тип колпар (NEM, RP-25, Fine-Scale, Märklin) | NEM |
|
Доброго дня всем! Продолжаем обзор модельных редкостей. На этот раз вагон НТВ от Давидимуса, о котором многие слышали но далеко не все видели. Про сам НТВ вагон написано достаточно статей, в какие годы и кем выпускался, на этот раз на истории прототипа останавливаться не будем. Перейдем сразу к модели.
Данная модель была разработана и внедрена в производство в Лаборатории железнодорожного моделизма на Воробьевых( в ту пору Ленинских) горах. Годы ее производства - конец 70х, начало 80х годов ( по крайней мере в книге Барковского и Прохазки Модели железных дорог она уже фигурирует).
Изготовлена она из полистирола, при помощи ручного литьевого пресса, качество самих отливок было разным. По свидетельству А.Журина - первоначально качество было низкое, сказалось плохое качество сырья для литья. После долгих экспериментов, добились уже хорошего качества, но это было уже ближе к концу 80х годов. На 100% неизвестно кто еще мог лить эту модель - так как В. Жаворонков утверждал что и он принимал в свое время участие в литье этой модели в 90е годы. Тираж этой модели по словам опять таки А. Журина - около 200 комплектов. У него же я смог увидеть и нереализованные коробки для этой модели. В. Жаворонков говорил о существенно меньшем количестве - менее 100 комплектов.
Как бы то ни было модель для своего времени( да и сейчас тоже) выглядит вполне неплохо и могла бы занять достойное место в коллекции каждого моделиста. Выпускалось несколько вариантов кузова вагона - с клепкой и без клепки, с тормозной и без тормозной площадки, тормозной и не тормозной вариант. Грузоподъемность - 16.5 и 20т. Довольно неплохо для того времени.
К сожалению сейчас эту модель в продаже встретить невозможно вообще. Нет нигде. При этом как опять таки по словам А. Журина - в 90е этих вагонов было довольно много, сейчас же нет совсем. При поиске НТВ Давидимуса обычно показывают фото из книги Модели железных дорог, а зачастую вообще ничего. Как правило показывают фото вагона Канадского типа, что далеко не одно и тоже. Были производители типа Теплушки, которые тоже производили НТВ, только I-II эпохи но что с ними сейчас и работает ли эта фирма - мне неизвестно. Кто в курсе пишите в комментарии.
Также НТВ выпускал Ю. Меркутов, но как с ним связаться....Лично для меня загадка
Мне удалось сделать фото этих моделей у А.Журина на полке дома.
Вот такая модель, с духом эпохи. Спасибо за внимание!