Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2016, 22:07   #21
Eddypennsy
Заглянувший
 
Аватар для Eddypennsy
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Ефремов
Сообщений: 21
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 225 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (225)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilsh Посмотреть сообщение
1. Гидроколонка - это Tichy Train Group Water Column Kit #8006?
2. Можно ли для подобного депо использовать водонапорную башню Wood Water Tank (Walthers Cornerstone #2813). Вот фото:
3. Паровозы - все PRR? Или есть с других дорог?
4. А пассажирские вагоны есть? Состав из дуплекса Class T-1 и пульманов изумительно смотрится...
Миниатюры:
По пунктам:
1. Она самая.
2. А почему нет? Хотя, лично мое видение макета - с максимальной достоверностью (по возможности, конечно). У Walthers есть стальная башня, весьма недурная. Она под такое депо более уместна, Что для PRR, что для UP. Деревянные обычно на перегонах, небольших станциях.
3. Я не совсем понял вопрос. Какие будут ездить на макете или вообще у меня в коллекции? На макете, конечно PRR, но... PRR и тестовые испытания устраивали паровозам других дорог. например J 4-8-4 №610 N&W. Месяц на PRR работал. Очень понравился.
4. Да. И работы с ними непочатый край... Ибо некрашеная медь... Но других вариантов для меня нет.
Примерно по сцепкам:
Brodway LImited -1938 г. - 8 шт. Верно, с Т1 4-4-4-4 будет у-у-ух!
Trail Blaizer - 1941 г. - 5 шт. (неполный), Это для S-1 6-4-4-6 PRR. Его клиент
Старые шестиосные Пульманы от Walthers. Отличны для доработки. Ух, дойдут руки - оторвусь с пассажирами!
Есть одна мысля забавная...
Eddypennsy вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: