Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2018, 03:59   #43
VK0369
Местный
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от C.K. Посмотреть сообщение
оффтопик
Нет. Это две разные и немаленькие компании. Бахманн - это собственно он сам, Бахман-Китай, Лиллпут и еще пара брендов.
Хорнби - Хорнби, Риваросси, Лима, Электротрен и тоже еще несколько...

Типоразмер ОО сложился скорее всего исторически. На острове много чего делается, не обращая внимания на остальной мир. А вот Европа со Штатами росли и развивались параллельно и совместно. Те же Бахманн, Athearn, основатели Mantua, другие основоположники - эмигранты из Европы. Обмен был постоянный. Роко в Австрии делала модели для Atlas, Con Cor, торговая марка IHC очень много заказов размещала на Механо, которые в свою очередь использовали отработанные пресс-формы Риваросси. И так далее.

А вот О в США и Европе разные: 1\50 и 1\45. Также я не знаю, как в Европе, но Штатах в О используется как переменный, так и постоянные токи. Поэтому есть трех-рельсовые О (американцы так их и зовут система Мерклин), так и двухрельсовые О.

С точки зрения совместимости частенько ОО и НО прекрасно вместе уживаются.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 05:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 05:58 ----------

Последний раз редактировалось H0vic; 13.05.2018 в 07:22.
VK0369 вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: