Показать сообщение отдельно
Старый 29.02.2016, 17:57   #939
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,351
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,027
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
По умолчанию

Подарил мне один добрый Человек на ДР вагон от Херис - Ленинград - Хельсинки.
И сравнил с вагоном от ЕТ - прежде все интересовала длина сцепной кулисы. Оказалось, что кулиса по длине то, что надо. Ниже фотография в сравнении - у ЕТ уже удлинена мной.
Еще увидел отличие в шкворневых балках - у Хериса она просто обозначена, у ЕТ сделана более объемной.
Тележки взаимозаменяемы, только у Хериса они для нормальной колеи.
Фотография подвагонки показывает, что модели сделаны в разных пресс-формах.
С уважением,
ИванНажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1066[1].jpg
Просмотров: 1175
Размер:	83.3 Кб
ID:	123888

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1067[1].jpg
Просмотров: 1299
Размер:	85.8 Кб
ID:	123889
С уважением,
Иван
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1068[1].jpg
Просмотров: 986
Размер:	101.5 Кб
ID:	123890Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1069[1].jpg
Просмотров: 970
Размер:	123.9 Кб
ID:	123891Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1070[1].jpg
Просмотров: 983
Размер:	135.6 Кб
ID:	123892
Ivan вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: