Собственнно думал кудой написать... Но так как круг у меня такой же решил сюдой. Задачи сложной не было, рок реил мне не нужен, но заставить работать круг через Z21 с ipad-а была.... Найти у нас декодер для поворотного круга я не смог, видел на буржуйских сайтах пару декодеров, но слишком они все мудреные. Задача была "решена" и возможно временно при помощи релюхи и локомотивного декодера... Оказалось сложного ничего нет. Питания движком серый и оранжевый соеденяем с красным и оранжевым проводами круга, серый провод круга, который управляет реле постоянного вращения вешаем на выход реле, куда подаем тоже питание, что и приходит на оранжевый провод двигателя, а реле управляем через доп выход.... Недостатком такого решения оказались токи потребляемы кругом, первый декодер выдержал 2 полных вращения круга с паровозом и испустил дым, да и декодер честно говоря был г........ Второй декодер оказался более интересным - 76420 от уленброка или как там его
не смотря на то что греется он не чуть не меньше работа его оказалась более стабильной, 3 полных оборота и все в норме, хотя нагрев.... Однако в cv61 обнаружил запись - shutdoun temperature in C.... Я так понял что защита от перегрева!?!? Понял я это еще и по тому что пройдя на 4й круг выходы управления двигателем отключились.... Дав декодеру отдышаться минуты 2 он вновь заработал....
Собственно вопрос такой, какие еще методы простого, подручного решения управления кругом через командную станцию. И есть ли вариант использования декодера способного держать большую нагрузку.