Смею предположить, что аббревиатура КПЖД принадлежит Кувшиновскому подъездному пути. Вот выдержка из Вики:
История линии Торжок — Соблаго началась со строительства «Кувшиновского подъездного пути» (тупиковой линии Торжок — Кувшиново, протяжённостью 58 километров). Кувшиновский подъездной путь строился в первую очередь с целью обслуживания Каменской бумажной фабрики, расположенной в селе Каменское (нынешний город Кувшиново). Подъездной путь являлся частным, строился на средства владелицы фабрики Ю.М. Кувшиновой.
Временное движение на линии Торжок — Кувшиново открылось в 1911 году, в 1912 году линия была принята в постоянную эксплуатацию. В 1917 году был открыт участок Кувшиново — Селижарово (54 км). На момент открытия линия была частной, являлась продолжением Кувшиновского подъездного пути, после революции 1917 года была национализирована.
Заинтересовавшись этим вопросом, полез в справочник "Краткие сведения о развитии отечественных ж.д.1838-1990гг".
Вот что оттуда извлёк: "28 января 1911г. открыт для правильного движения Кувшиновский подъездной путь, просуществовавший до 1918 года"
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
|