Цитата:
Сообщение от bluxer
К слову, в Москве с качеством путей очень даже хорошо.
|
Кто бы сомневался
Цитата:
Сообщение от bluxer
я про сочлененный.
|
Понял про что вы, 71-630 был в Москве только для испытаний, от закупки москвичи отказались.
С УКВЗ нехорошая история случилась, документация на низкопольные тележки, которые в Усть-Катаве проектировали с конца 90-ых оказалась, у сторонней фирмы. В итоге на ТВЗ было открыто производство трамваев с участием этой самой фирмы. А главный покупатель общественного транспорта кто? Москва. В итоге, кто лучше договорился, тот и выиграл. А 71-631 пошли в Питер и Самару.
Вот он на испытаниях в Златоусте.
Сейчас УКВЗ разрабатывает новый 71-633, но результатов пока ноль, два вагона покатались по России, а пользы никакой.
